Элементы приводов, ременных и цепных передач - Муфты - Жесткие соединительные муфты - Продольно-свертная муфта DIN 115

Продольно-свертная зажимная муфта жестко скручивается и обеспечивает надежное соединение валов, которое может выдерживать толчки и возникающие нагрузки в радиальном или в осевом направлении, при этом соединяемые валы должны быть точно выровнены. Продольно-свертная зажимная муфта состоит из двух полумуфт стягиваемых болтами, при этом она очень проста в сборке и идеально подходит для валов соединенных последовательно (например, валы передач). При соединении валов различных диаметров, рекомендуется более толстый конец вала уменьшить до диаметра тонкого конца другого вала, если это невозможно, то используется муфта соответствующая большему диаметру вала с уменьшенным проходом (Тип B). Продольно-свертные муфты могут поставляться с защитной оболочкой из стального листа (форма AS, BS или CS). Все обжимные муфты предназначены для соединения с призматической шпонкой по DIN 6885/1.

Особенности продольно-свертной муфты:

При соединении посредством продольно-свертной муфты валы должны быть точно выровнены. Во избежание любой чрезмерной изгибающей нагрузки на муфту должны быть установлены подшипники с обеих сторон присоединяемых валов или при наличии высокой скорости вращения.

Постоянные муфты обеспечивают жесткое соединение валов. Для производства этих муфт используются среднеуглеродистые стали и серые чугуны. Передаваемый муфтами крутящий момент зависит от того, насколько прочно муфта соединена с валом. Соединение бывает шпоночным, штифтовым и шлицевым.

Недостатком жестких муфт является то, что они передают все толчки и удары от двигателя всем механизмам, а также - наоборот.

Втулочные муфты передают крутящий момент при помощи шпонок и штифтов. Основным недостатком втулочных муфт является необходимость смещения валов при монтаже в направлении оси.

Продольно-свертные или клеммовые муфты осуществляют передачу крутящего момента благодаря силам трения, возникающим при затягивании болтов между наружной и внутренней поверхностью валов. В случае передачи значительных крутящих моментов для усиления дополнительно необходимо установить шпонки.

2. Компенсирующие муфты , те которые компенсируют угловые, осевые и радиальные смещения валов. К этой группе относятся: шарнирные муфты с угловым смещением до 45° , зубчатые и цепные.

В качестве компенсирующих муфт могут использоваться упруго-демпфирующие и упругие муфты. К данной группе относятся и втулочно-пальцевые муфты, с помощью которых соединяется вал электродвигателя с валом привода автомобиля, и муфты, имеющи торообразную оболочку и обладающие более совершенной конструкцией.
Сдвоенные шарнирные муфты, сочетающие в себе две одинарные муфты и синхронные шарнирные муфты, которые обеспечивают передаточное отношение постоянного характера при любом угле между осями валов, которые необходимо соединить. Муфты, передающие движение с помощью шариков применяют, к примеру, в переднем приводе автомобиля.

Основным предназначением упругих муфт является компенсация несоосности валов, устранение резонансных явлений при нагрузках и снижение силы кратковременных перегрузок. Для этого в конструкции муфт содержится специальный упругий элемент (спиральная или пластинчатая пружина, эластичные вкладыши или эластичные втулки), который поглощает резкие скачки нагрузок с помощью своей деформации.

3. Сцепные муфты соединяют или разъединяют валы и валы, на которых установлены детали. В эту группу входят: кулачково-дисковые и фрикционные муфты. Крестовые иликулачково-дисковые муфты предусматривают допуск значительных поперечных смещений осей валов, а также компенсируют небольшие перекосы и осевые смещения.

4. Самоуправляемые или автоматические муфты передают вращение в одном определенном направлении. К ним относятся: центробежные муфты, которые ограничивают частоту вращения и предохранительные муфты - ограничивают передаваемый момент. Эти муфты могут включаться и выключаться, исходя из изменений рабочих режимов машины.

К этой группе принадлежат однооборотные муфты , которые срабатывают, попадая в определённое положение, через один (несколько) оборотов вала. С помощью однооборотных муфт, например, в молотах и прессах осуществляется остановка ползуна, находящегося в верхнем положении.

5.Обгонные муфты (муфты свободного хода) могут передавать момент лишь в одном направлении, в котором вращается ведущая полумуфта относительно ведомой, а также проворачиваются, когда происходит обратное направление вращения. Обгонными муфтами снабжаются велосипеды, автоматические трансмиссии автомобилей, станки и пр.

Центробежные муфты могут включаться и выключаться в соответствии со скоростью, с которой вращается ведущая полумуфта. Центробежные муфты могут быть использованы как пусковые механизмы в приводах, а также в качестве предохранительных муфт для ограничения вращательной скорости приводимой машины или ее отключения. Предохранительные функции могут выполнять и муфты других типов, которые допускают проскальзывание и обладают соответствующей конструкцией и характеристиками.

6. Гидравлические или гидродинамические муфты . У валов гидро муфт отсутствует жёсткая механическая связь. Механическая энергия передается с помощью рабочей жидкости, например, масла. Особенностью гидравлической муфты является то, что она обеспечивает ограничение максимального вращательного момента, сглаживание пульсаций, устранение перегрузки двигателя и пр.

7. Электромагнитные и магнитные муфты . В валах также отсутствует жесткая механическая связь. Эти муфты обеспечивают передачу механической энергии через герметическую стенку, причем, совершенно без утечек.

Задача.

Для вращения вала перистальтического насоса рассчитать одноступенчатый зубчатый механизм с цилиндрическими зубчатыми колесами.

В таблице 1 заданы момент Т вых на выходном валу механизма (момент со­противления) и частота вращения n вых выходного вала зубчатого механизма, а также передаточное отношение i механизма.

Требуется выполнить расчет геометрических параметров (d, hа, hf, h, dа, df, b, а) шестерни и ведомого колеса, определить крутящие моменты на всех валах, окружную силу F t в зацеплении, коэффициент полезного действия зубчатого зацепления, мощность Р дв и частоту вращения nдв электродвигателя. Уточнить тип зубчатой передачи (прямозубая или косозубая) по величине ок­ружной скорости v в зубчатом зацеплении.

Таблица 1. Исходные данные

Решение

Рассчитываемый механизм служит для уменьшения скорости вращения электродвигателя в i число раз и состоит из пары находящихся в зацеплении цилиндрических зубчатых колес (шестерни и колеса). Зубчатые колеса уста­навливаются на валах, которые поддерживаются в требуемом положении опо­рами. Каждый вал имеет две опоры (скольжения или качения), закрепленные в корпусе. Быстроходный вал редуктора соединен с валом электродвигателя муфтой. В качестве опор принимаем подшипники качения.

Ориентировочно определяем требуемую мощность Рдв электродвигателя, приняв предварительно значения КПД:

КПД зубчатой передачи - ;

КПД подшипника качения - = 0,99;

КПД муфты - = 0,97.

Р дв = кР вых / [Вт], (1)

где к - коэффициент запаса, учитывающий необходимость преодоления ди­намических нагрузок в момент разгона, принимаемый равным 1,05 ... 1,1;

Р вых = Твых* - требуемая мощность на выходном валу;

2 /60 - уг­ловая скорость выходного вала, рад/с;

nвых - угловая скорость выходного вала в об/мин; Твых- момент на выходном валу, Н*м; л - коэффициент полезного действия электромеханического привода для выбранной схемы он равен

Скорость вращения выходного вала в рад/с равна

18,31 рад/с.

Подставив значения , Tвых, в выражение (1) и приняв к = 1,1 полу­чим

Рдв=(к*Твых* )/ =(1,1*0,3*18,31)/0,8386=7,20 Вт.

Частота вращения электродвигателя

nдв = nвых*i = 175*7,31=1279,25 об/мин.

Из серии двигателей, имеющих скорости вращения 1250, 1280, 1300 об/мин выбираем электродвигатель с n = 1280 об/мин.

Выбираем число зубьев z 1 шестерни. Так как z min = 17, а рекомендуемое значение числа зубьев шестерни 18 - 30, принимаем z 1 = 22.

Число зубьев зубчатого колеса определяем по формуле

z 2 = z1*i = 22*7,31=160,82

Так как колесо должно иметь целое число зубьев, принимаем z 2 = 161.

Тогда фактическое передаточное отношение зубчатой передачи

iф = z 2 /z 1 = 161/22 = 7,31.

Относительная погрешность передаточного отношения зубчатой переда­чи

Диаметр ведущего вала, т.е. вала шестерни, принимают близким по раз­меру диаметру вала двигателя. Считаем, что dдв> 3 мм.

Выбираем значение модуля m зацепления из стандартного ряда модулей (0,15; 0,2; 0,25; 0,3; 0,4; 0,5; 0,6; 0,8; 1,0; 1,25; ... мм). Применение малых мо­дулей позволяет уменьшить габариты колес или при сохранении габаритов увеличить плавность передачи за счет увеличения числа зубьев. Принимаем m = 0,5, чтобы выполнялось условие, при котором диаметр окружности впа­дин зубьев df шестерни был бы больше диаметра ее ступицы, т.е. df1 > 2d B .

Предполагая прямозубый тип зубчатых колес, определим диаметр дели­тельной окружности колеса (ведомого звена);

d 2 = m*z 2 = 0,5*161 =80,5 мм.

Линейная скорость зубчатого колеса в зацеплении

v = d 2 /2 = (18,31* 80,5)/(2* ) =0,736 м/с.

При линейных скоростях v < 6 м/с принимают тип передачи - прямозу­бая.

У зубчатых колес со стандартной (нормальной) высотой зуба коэффици­ент высоты головки зуба h a * = 1, а коэффициент радиального зазора с* зубьев в зацеплении зависит от модуля и равен

с* = 0,5 при m 0,5 мм;

с* = 0,35 при 0,5

с* = 0,25 при m 1,0 мм.

Высота головки зубьев колес

h a = h a **m = 1 *0,5 = 0,5 мм.

Высота ножки зубьев колес

h f = m(h a * + с*) = 0,5(1 + 0,5) = 0,75 мм.

Диаметры делительных окружностей зубчатых колес:

шестерни d1 = m*z1 = 0,5*22 =11 мм,

колеса d 2 = m*z 2 = 0,5*161 =80,5 мм.

Диаметры окружностей вершин зубьев колес:

шестерни dа1= d1 + 2h a = 11 + 2*0,5=12 мм,

колеса dа2 = d 2 + 2h a = 80,5 + 2*0,5 = 81,5 мм.

Диаметры окружностей впадин зубьев колес:

шестерни df1 = d1 - 2h f = 11 – 2*0,5 = 10 мм,

колеса df2 = d 2 - 2hf = 80,5 – 2*0,5 = 79,5 мм.

Межосевое расстояние а зубчатой передачи

а = (d1 + d2)/2 = (11 + 80,5)/2 = 45,75 мм.

Длина b зуба определяется по формуле b = , где - коэффициент ширины b венца колеса по диаметру d делительной окружности, рекомендует­ся принимать = 0,005 ... 0,3.

Длина зуба колеса равна

b 2 = 0,05*80,5=4,025мм.

Длина зуба шестерни, как более нагруженного звена, определяется по формуле

b1 = b 2 + (0,5 ... 1,0) мм = 4 мм.

Окружное усилие в зацеплении определяется по формуле

Ft= 2Твых/d 2 = (2*0.4*10 3)/80,5 = 9,93 Н.

Уточняем значение КПД зубчатой пары

где f = 0,1 - коэффициент трения стали по стали (шестерня и зубчатое ко­лесо стальные);

1,5 - коэффициент перекрытия пары прямозубых колес;

с - коэффициент, учитывающий уменьшение КПД зубчатого зацепления при малых нагрузках

Вращающийся момент на ведущем валу зубчатого механизма

Твд= Твых/(iф* 4) = 0,4/(7,31*0.99*0.99 4) = 0,057 Н*м.

Вращающий момент на валу электродвигателя

Тдв= Твд/ = 0,059/0,97 = 0,055 Н*м.

Кинематическая схема механизма к задаче приведена на рисунке (2.1).

Кинематическая схема механизма: 1 - электродвигатель; 2 - муфта; 3 - опора качения; 4 - шестерня (веду­щее зубчатое колесо); 5 - ведомое зубчатое колесо; 6 - корпус; I - вал элек­тродвигателя; II - ведущий вал; III - выходной вал

ЛИТЕРАТУРА

1. Красковский Е.Я., Дружинин Ю.А., Филатова Е.М. Расчет и конструирование механизмов приборов и вычислительных систем: Учебное пособие. М.: – Высш. шк., 2001. – 480 с.

2. Сурин В.М. Техническая механика: Учебное пособие. – Мн.: БГУИР, 2004. – 292 с.

3. Ванторин В.Д. Механизмы приборных и вычислительных систем: Учебное пособие. – М.: Высш. шк., 1999. – 415 с.

4. Прикладная механика: учеб. Пособие / В.М.Сурин. – 3-е изд., испр. – Минск: «Новое знание», 2008 г

5. «Детали машин», Д. Н, Решетов, изд. «Машиностроение», Москва, 1989 г.

6. «Большая советская энциклопедия» Яндекс 2009г «http://slovari.yandex.ru/dict/bse»

7. Гулиа Н. В., Клоков В. Г., Юрков С. А. Детали машин. - М.: Издательский центр "Академия", 2004. - С. 417. - ISBN 5-7695-1384-5

8. Анурьев В. И. Справочник конструктора-машиностроителя: В 3 т. / Под ред. И. Н. Жестковой. - 8-е изд., перераб. и доп.. - М.: Машиностроение, 2001. - Т. 2. - 912 с. - ISBN 5-217-02964-1 (5-217-02962-5), ББК 34.42я2, УДК 621.001.66 (035)

9. Башта Т.М., Руднев С.С., Некрасов Б.Б. и др. Гидравлика, гидромашины и гидроприводы. 2-е изд. - М.: Машиностроение, 1982. - С. 4

2)9960 бойз Советски» социалистических

Республик

3сесоюви, .-.г,ч —, - х н и ", А:. ;

F фи;::, -.с:; м ";Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 10.V.1967 (№ 1156061/25-27) с присоединением заявки ¹

УДК 621.825.2(088.8) Коиитет по делам изобретеиий и открытий при Совете Министров

Лвтор изобретения

E. Г. Галайко

Заявитель Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институг эмалированного химического оборудования

МУФТА П РОДОЛ Ь НО-С В ЕРТ НАЯ

Предмет изобретения

Изобретение относится к области химического машиностроения и предназначено для использования в машинах, содержащих дегали из химически стойких материалов — ситалла и керамики.

Известны продольно-свертные муфты, содержащие две полумуфты, установленные на ведущем и ведомом валах и соединенные болтами.

Такие муфты ненадежны в работе, так как усилие.крутящего момента передается только за счет трения между полумуфтами и соединительными валами.

Предлагаемая муфта отличается тем, что на внутренней поверхности полумуфт выполнены продольные пазы, в которых установлены сухари, поджимаемые винтами до упора в лыски, предусмотренные на валу.

Благодаря этому полумуфты надежно соединяются с неметаллическим валом.

На фиг. 1 показана описываемая муфта; на фиг. 2 — то же, разрез по А — А фиг. 1; на фиг. 3 — то же, разрез по Б — Б фиг. 1; на фиг. 4 — то же, разрез по  — В фиг. 1.

Муфта, заключенная в кожух 1, состоит пз двух полумуфт 2, сидящих на валах 8 и 4 и стянутых болтами 5. Распорная втулка б обсспечивает плотное прилегание опорных поверхностей шайбы 7 и торца неметаллического вала 4 к стенкам проточки полумуфт.

В полумуфтах выполнены продольные пазы, 5 в которых установлены сухари 8, поджимаемые винтами 9 с контргайками 10 до упора в лыски, снятые на валу 4. Вал 8 сидит на шпонке 11, а на его торец навинчена круглая гайка 12.

10 При работе.крутящий момент передается за счет призматической шпонки 10 на металлическом валу 3 и через сухари 8, которые опираются на лыски шейки вала 4, а также за счет сил трения между муфтой и валами, 15 возникающих при затяжке болтов 5.

Муфта продольно-свертная, содержащая

20 две полумуфты, установленные на ведущем и ведомом валах и соединенные болтами, отличающаяся тем, что, с целью надежного соединения полумуфт с неметаллическим валом, на их внутренней поверхности выполнены про25 дольные пазы, в которых установлены сухари, поджимаемые винтами до упора в лыски, предусмотренные для этого на валу.

Составитель И. Злотник

Редактор Т. 3. Орловская Техрсд Л. Я. Левина Корректоры: С. А. Башлыкова и А. П. Татаринцева

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ

Москва

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

до 01.01 1984 г.

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

1. Настоящий стандарт распространяется на муфты продольно-свертные общемашиностроительного применения, предназначенные для соединения цилиндрических валов по ГОСТ 12080-66 при передаче крутящего момента от 125 до 12500 Н?м без смягчения динамических нагрузок и компенсации смещений, климатических исполнений У и Т и категорий размещения 1, 2, 3 и климатических исполнений УХЛ и О категорий размещения 4 по ГОСТ 15150-69.

2. Основные параметры, конструкция и размеры муфт должны соответствовать указанным на чертеже и в таблице.

4. Шпоночные соединения - по ГОСТ 10748-79.

3, 4

5. Допускаемая несоосность валов, соединяемых муфтами, - не более 0,05 мм.

Верхний полукожух не показан

* Размеры для справок.

1 - полумуфта; 2 - полукожух; 3 - фиксирующие полукольца; 4 - болт по ГОСТ 7796-70; 5 - гайка по ГОСТ 5916-70; 6 - шайба по ГОСТ 6402-70; 7 - винт по ГОСТ 17473-80

(Измененная редакция, Изм. № 1).

Размеры в мм

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

6. Маркировать условное обозначение на бирке.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Обязательное

КОНСТРУКЦИЯ И РАЗМЕРЫ ДЕТАЛЕЙ, ВХОДЯЩИХ В МУФТУ

1. Конструкция и размеры полумуфт

1.1. Пример условного обозначения полумуфты с канавкой под фиксирующие полукольца для муфты с номинальным крутящим моментом 125 Н?м, диаметром d = 28 мм, климатического исполнения У, категории 3 по ГОСТ 15150-69.

Примечание. Для муфт без фиксирующих полуколец канавку (поверхность Ж) в полумуфтах не выполнять.

(Новая редакция, Изм. № 2).

1.2. Материал полумуфт - чугун СЧ 20 по ГОСТ 1412-85. Допускается изготовление полумуфт из других материалов с механическими свойствами не ниже, чем у чугуна СЧ20.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

1.3. Класс точности размеров отливок - 8 по ГОСТ 26645-85.

Степень коробления отливок - 8 по ГОСТ 26645-85.

Класс точности массы отливок - 13 по ГОСТ 26645-85.

(Новая редакция, Изм. № 2).

1.4. Формовочные уклоны - по ГОСТ 3212-80.

(Измененная редакция, Изм. № 1).

1.5. Литейные радиусы - от 3 до 7 мм.

1.6. Виды покрытий полумуфт и толщина покрытий, в зависимости от условий хранения и эксплуатации муфт - по ГОСТ 9.306-85, ГОСТ 9.303-84 и ГОСТ 7462-73.

1.7. Технические требования к покрытиям полумуфт - по ГОСТ 9.301-86.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

1.8. Неуказанные предельные отклонения размеров: отверстий Н14, валов h14, остальных

Поз. 1. Полумуфта

Размеры в мм

Таблица 1

Продолжение табл. 1

Размеры в мм

Примечание. 1-й ряд является предпочтительным для применения.

Пример условного обозначения полумуфты с канавкой под фиксирующие полукольца для муфты с номинальным крутящим моментом 125 Н?м, диаметром d = 28 мм, климатического исполнения У категории размещения 3 по ГОСТ 15150-69:

Полумуфта 125 -28 -1 -У3 ГОСТ 23106-78

То же, но без канавки под фиксирующие полукольца:

Полумуфта 125 -28 -2 -У3 ГОСТ 23106-78

(Измененная редакция, Изм. № 1).

2 . КОНСТРУКЦИЯ И РАЗМЕРЫ ПОЛУКОЖУХОВ

2.1. Пример условного обозначения полукожуха муфты с номинальным крутящим моментом 125 Н?м, климатического исполнения У, категории 3 по ГОСТ 15150-69.

(Новая редакция, Изм. № 2).

2.2. Материал полукожухов - Лист

Допускается изготовление полукожухов из других материалов с механическими свойствами не ниже, чем у стали марки Ст3 по ГОСТ 380-88.

2.3. Виды покрытий полукожухов и толщина покрытий в зависимости от условий эксплуатации муфт - по ГОСТ 9.306-85, ГОСТ 9.303-84 и ГОСТ 7462-73.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

2.4. Технические требования к покрытиям полукожухов - по ГОСТ 9.301-86.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

2.5. Неуказанные предельные отклонения размеров отверстий H14, валов h14, остальных

Поз. 2. Полукожух

* Размер для справок.

Таблица 2

Размеры в мм

Пример условного обозначения полукожуха муфты с номинальным крутящим моментом 125 Н?м, климатического исполнения У категории размещения 3 по ГОСТ 15150-69:

Полукожух 125 -У3 ГОСТ 23106-78

(Измененная редакция, Изм. № 1).

3 . КОНСТРУКЦИЯ И РАЗМЕРЫ ФИКСИРУЮЩИХ ПОЛУКОЛЕЦ

3.1. Пример условного обозначения фиксирующего полукольца муфты с номинальным крутящим моментом 125 Н?м, диаметром d = 28 мм, климатического исполнения У, категории 3 по ГОСТ 15150-69.

(Новая редакция, Изм. № 2).

3.2. Материал - сталь 45 по ГОСТ 1050-74.

Допускается изготовление фиксирующих полуколец из материалов, с механическими свойствами не ниже, чем у стали марки 45.

3.3. Виды покрытий полуколец и толщина покрытия в зависимости от условий эксплуатации муфт - по ГОСТ 9.306-85, ГОСТ 9.303-84.

(Измененная редакция, Изм. № 2).

3.4. Технические требования к покрытиям полуколец - по ГОСТ 9.301-86.

(Измененная редакция, Изм. № 1, 2).

3.5. Неуказанные предельные отклонения размеров

Поз. 3. Фиксирующие полукольца

Таблица 3

Размеры в мм

Пример условного обозначения фиксирующего полукольца муфты с номинальным крутящим моментом 125 Н?м, диаметром d = 28 мм, климатического исполнения У категории размещения 3 по ГОСТ 15150-69:

Фиксирующее полукольцо 125 -28 -У3 ГОСТ 23106-78

(Измененная редакция, Изм. № 1).

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

РАЗМЕРЫ КАНАВОК ВАЛОВ ПОД ФИКСИРУЮЩИЕ ПОЛУКОЛЬЦА И КРЕПЕЖНЫЕ ИЗДЕЛИЯ

2 . КРЕПЕЖНЫЕ ИЗДЕЛИЯ

2.1. Обозначения и количество крепежных деталей должны соответствовать указанным в табл. 2.

Таблица 2

(Измененная редакция, Изм. № 2).

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

МУФТЫ ПРОДОЛЬНО-СВЕРТНЫЕ

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ. КОНСТРУКЦИЯ И РАЗМЕРЫ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ

Москва

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 5 мая 1978 г. № 1229 срок действия установлен

с 01.01 1979 г.

до 01.01 1984 г.

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

1. Настоящий стандарт распространяется на муфты продольно-свертные общемашиностроительного применения, предназначенные для соединения цилиндрических валов по ГОСТ 12080-66 при передаче крутящего момента от 125 до 12500 Н×м без смягчения динамических нагрузок и компенсации смещений, климатических исполнений У и Т и категорий размещения 1, 2, 3 и климатических исполнений УХЛ и О категорий размещения 4 по ГОСТ 15150-69 .

2. Основные параметры, конструкция и размеры муфт должны соответствовать указанным на чертеже и в таблице.

3. Конструкция и размеры деталей, входящих в муфту, должны соответствовать указанным в обязательном приложении 1.

Примечания:

1. При наличии на валах элементов, фиксирующих муфту по продольной оси, фиксирующие полукольца не применять.

2. Размеры канавок на валах под фиксирующие полукольца и крепежные изделия приведены в рекомендуемом приложении 2.

3. Допускается применение муфт без кожуха при условии установки стационарного ограждения.

3, 4 (Измененная редакция, Изм. № 1 ).

5. Допускаемая несоосность валов, соединяемых муфтами, - не более 0,05 мм.

Верхний полукожух не показан

* Размеры для справок.

1 - полумуфта; 2 - полукожух; 3 - фиксирующие полукольца; 4 - болт по ГОСТ 7796-70 ; 5 - гайка по ГОСТ 5916-70 ; 6 - шайба по ГОСТ 6402-70 ; 7 - винт по ГОСТ 17473-80

Размеры в мм

Пример условного обозначения продольно-свертной муфты с номинальным крутящим моментом М кр = 125 Н×м,диаметром посадочных отверстий в полу муфтах под валы d = 28 мм, с фиксирующими полукольцами климатического исполнения У категории 3 по ГОСТ 15150-69 , климатического исполнения У3 по ГОСТ 15150-69 :

Муфта 125 -28 -1 -У3 ГОСТ 23106-78

То же, но без фиксирующих полуколец:

Муфта 125 -28 -2 -У3 ГОСТ 23106-78

6. Маркировать условное обозначение на бирке.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

Обязательное

КОНСТРУКЦИЯ И РАЗМЕРЫ ДЕТАЛЕЙ, ВХОДЯЩИХ В МУФТУ

1. Конструкция и размеры полумуфт

1.1. Пример условного обозначения полумуфты с канавкой под фиксирующие полукольца для муфты с номинальным крутящим моментом 125 Н×м, диаметром d = 28 мм, климатического исполнения У, категории 3 по ГОСТ 15150-69 .

Примечание. Для муфт без фиксирующих полуколец канавку (поверхность Ж) в полумуфтах не выполнять.

1.2. Материал полумуфт - чугун СЧ 20 по ГОСТ 1412-85 . Допускается изготовление полумуфт из других материалов с механическими свойствами не ниже, чем у чугуна СЧ20.

1.3. Класс точности размеров отливок - 8 по ГОСТ 26645-85 .

Степень коробления отливок - 8 по ГОСТ 26645-85 .

Класс точности массы отливок - 13 по ГОСТ 26645-85 .

1.5. Литейные радиусы - от 3 до 7 мм.

1.6. Виды покрытий полумуфт и толщина покрытий, в зависимости от условий хранения и эксплуатации муфт - по ГОСТ 9.306-85 , ГОСТ 9.303-84 и ГОСТ 7462-73 .

1.7. Технические требования к покрытиям полумуфт - по ГОСТ 9.301-86 .

1.8. Неуказанные предельные отклонения размеров: отверстий Н14, валов h14, остальных

Поз. 1. Полумуфта

Размеры в мм

Таблица 1

Продолжение табл. 1

Размеры в мм

Примечание. 1-й ряд является предпочтительным для применения.

Пример условного обозначения полумуфты с канавкой под фиксирующие полукольца для муфты с номинальным крутящим моментом 125 Н×м, диаметром d = 28 мм, климатического исполнения У категории размещения 3 по ГОСТ 15150-69 :

Полумуфта 125 -28 -1 -У3 ГОСТ 23106-78

То же, но без канавки под фиксирующие полукольца:

Полумуфта 125 -28 -2 -У3 ГОСТ 23106-78

2 . КОНСТРУКЦИЯ И РАЗМЕРЫ ПОЛУКОЖУХОВ

2.1. Пример условного обозначения полукожуха муфты с номинальным крутящим моментом 125 Н×м, климатического исполнения У, категории 3 по ГОСТ 15150-69 .

2.2. Материал полукожухов - Лист

Допускается изготовление полукожухов из других материалов с механическими свойствами не ниже, чем у стали марки Ст3 по ГОСТ 380-88 .

2.3. Виды покрытий полукожухов и толщина покрытий в зависимости от условий эксплуатации муфт - по ГОСТ 9.306-85 , ГОСТ 9.303-84 и ГОСТ 7462-73 .

2.4. Технические требования к покрытиям полукожухов - по ГОСТ 9.301-86 .

2.5. Неуказанные предельные отклонения размеров отверстий H14, валов h14, остальных

Поз. 2. Полукожух

* Размер для справок.

Таблица 2

Размеры в мм

Пример условного обозначения полукожуха муфты с номинальным крутящим моментом 125 Н×м, климатического исполнения У категории размещения 3 по ГОСТ 15150-69 :

Полукожух 125 -У3 ГОСТ 23106-78

3 . КОНСТРУКЦИЯ И РАЗМЕРЫ ФИКСИРУЮЩИХ ПОЛУКОЛЕЦ

3.1. Пример условного обозначения фиксирующего полукольца муфты с номинальным крутящим моментом 125 Н×м, диаметром d = 28 мм, климатического исполнения У, категории 3 по ГОСТ 15150-69 .

Допускается изготовление фиксирующих полуколец из материалов, с механическими свойствами не ниже, чем у стали марки 45.

3.3. Виды покрытий полуколец и толщина покрытия в зависимости от условий эксплуатации муфт - по ГОСТ 9.306-85 , ГОСТ 9.303-84 .

3.4. Технические требования к покрытиям полуколец - по ГОСТ 9.301-86 .

3.5. Неуказанные предельные отклонения размеров

Поз. 3. Фиксирующие полукольца

Таблица 3

Размеры в мм

Пример условного обозначения фиксирующего полукольца муфты с номинальным крутящим моментом 125 Н×м, диаметром d = 28 мм, климатического исполнения У категории размещения 3 по ГОСТ 15150-69 :

Фиксирующее полукольцо 125 -28 -У3 ГОСТ 23106-78

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

РАЗМЕРЫ КАНАВОК ВАЛОВ ПОД ФИКСИРУЮЩИЕ ПОЛУКОЛЬЦА И КРЕПЕЖНЫЕ ИЗДЕЛИЯ

1. Размеры канавок валов под фиксирующие полукольца.

Размеры канавок валов под фиксирующие полукольца должны соответствовать указанным на чертеже и в таблице.

* Размер для справок.

Шероховатость, указанная на чертеже, на поверхность А не распространяется.

Таблица 1

Размеры в мм

2 . КРЕПЕЖНЫЕ ИЗДЕЛИЯ

2.1. Обозначения и количество крепежных деталей должны соответствовать указанным в табл. 2.

Таблица 2